Napomena: Da bi se postigla normalna radna temperatura radne tekućine od 70-80°C, automobil mora voziti brzinom od 60 km/h najmanje 15 minuta ili brzinom od 40 km/h najmanje 30 minuta.
1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i zategnite ručnu kočnicu.
2. Dok motor radi u praznom hodu, pomaknite birač na svaki raspon od "R" prije "L" s odgodom od 2-3 sekunde i vratite se natrag u položaj "R".
3. Izvadite mjernu šipku i obrišite je suhom.
4. Do kraja umetnite mjernu šipku u mlaznicu.
5. Dok motor radi u praznom hodu, uklonite mjernu šipku. Razina tekućine mora biti između oznaka "NE" ("H") (zagrijan). Ako je razina ispod ovog raspona, dodajte tekućinu.
Radna tekućina:
- EJ-DE - DEXRON III ili ekvivalent
- KZ-VE, K3-VE2 - Tip T-IV ili ekvivalent
Bilješka:
- Nemojte prelijevati iznad propisane razine.
- Razina "COLD" ("S") Koristi se samo kada se mijenja tekućina za automatski mjenjač ili kada je motor hladan i ne radi.
A4L.
A4B.
6. Ako tekućina miriše na spaljeno ili je crna, primijetite to.
Kako biste odredili fluidnost, usporedite je sa svježom radnom tekućinom pomoću papirnatog ručnika. Normalnu radnu tekućinu papir lako upija, dok lošu radnu tekućinu upija sporo.