Identifikacija, točke dizalice i redukcije Identifikacija Broj tijela i identifikacijska pločica Broj karoserije utisnut je na dnu suvozačevog sjedala. Identifikacijska pločica nalazi se na okviru desnog krila. Broj motora Broj motora je utisnut na bloku...
Provjera stanja baterije 1. Vizualnim pregledom provjerite: nema hrđe na držaču baterije; čvrstoća pričvršćivanja terminala baterije; nedostatak korozije i oštećenja terminala; bez oštećenja ili curenja kućišta baterije. 2. Provjerite gustoću...
Čišćenje filtera za zrak (papirni element) 1. Uklonite filterski element, pazeći da spriječite ulazak prljavštine i stranih tijela u karburator. 2. Provjerite ima li filterskog elementa prljavštine, oštećenja ili mrlja od ulja. 3. Komprimiranim zrakom ispuhajte...
Zamjena filtera za zrak (platneni element filtera) 1. Uklonite filterski element, pazeći da spriječite ulazak prljavštine i stranih tijela u karburator. 2. Provjerite ima li filterskog elementa prljavštine, oštećenja ili mrlja od ulja. 3. Ako je potrebno, zamijenite...
Čišćenje zračnog filtra (vrsta ulja) 1. Provjerite razinu ulja. Upozorenje: prilikom provjere automobil mora biti na ravnom terenu, a motor mora biti ugašen; ako je motor prije radio, pričekajte dok ulje ne iscuri. 2. Ako je razina ulja u posudi filtra...
Provjera rashladnog sustava Provjerite razinu rashladne tekućine na kontrolnom vodu u grlu hladnjaka ili u posebnom spremniku (ekspanzijska posuda). 2. Uvjerite se da nema tragova ulja u rashladnoj tekućini i da nema naslaga hrđe i kamenca u...
Provjera pogonskih remena 1. Vizualno provjerite ima li na remenu pukotina ili oštećenja, istezanja ili istrošenosti. Provjerite naliježe li remen ispravno na remenicu. 2. Provjerite i podesite napetost remena. Djelujte silom od 10 kg (98 N) na...
Provjera sustava podmazivanja 1. Provjerite razinu ulja. Uvjerite se da nema curenja ulja. Po potrebi dopunite do gornje oznake (F). 2. Provjerite ima li u ulju kontaminacije, vode, promjene boje ili razrjeđivanja. Ako je kvaliteta ulja loša,...
Podešavanje vremena paljenja 1. (Standardni sustav paljenja). Spojite tahometar ili stroboskop. Mjerna žica tahometra spojena je na minus (-) terminal zavojnice paljenja. (Sustav elektroničkog paljenja. Opcija s dijagnostičkom utičnicom). Uklonite...
Provjera normalne brzine praznog hoda 1. Pričvrstite tahometar. 2. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu. 3. Provjerite brzinu u praznom hodu: Za motore s ručnim mjenjačem - 700 o / min s automatskim mjenjačem - 750 o / min Ako brzina u praznom hodu...
Preliminarne provjere karburatora 1. Vizualno provjerite nosače i spojeve rasplinjača, kao i istrošenost pogonskih priključaka rasplinjača; istrošeni držači, zasuni pokretača leptira za gas moraju se zamijeniti. 2. Gas bi trebao biti potpuno otvoren...
Podešavanje visokog praznog hoda 1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu i ugasite ga. 2. Uklonite dovod zraka iz rasplinjača. 3. Spojite tahometar. 4. S kontrolnim sustavom za povećanje broja okretaja u praznom hodu (FICB) isključite ih tako...
Provjera tlaka kompresije («kompresija») Napomena: Potrebno je izmjeriti kompresiju u slučaju gubitka snage, povećane potrošnje ulja i/ili goriva. 1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu i ugasite ga. 2. Isključite svjećice. 3. Odvojite razdjelnik...