Podczas demontażu napędu hydraulicznego jednego koła można ograniczyć się do pompowania tylko zdemontowanego obwodu.
Naciśnij pedał hamulca kilka razy i usuń resztkowe podciśnienie we wzmacniaczu.
Przed rozpoczęciem pompowania należy przywrócić poziom płynu w zbiorniku i utrzymywać go podczas pompowania, zapobiegając opróżnieniu zbiornika. Napełniać wyłącznie świeżym płynem.
1. Rozpocznij pompowanie od prawego tylnego koła. Podłącz przewód do złączki, opuść drugi koniec przewodu do naczynia z płynem hamulcowym.
2. Poproś asystenta, aby powoli wcisnął pedał hamulca i przytrzymał.
3. Odkręcić złączkę i po 2 sekundach od osłabnięcia wypływu cieczy z bąbelkami dokręcić złączkę. Poproś asystenta o zwolnienie pedału.
4. Powtarzaj procedurę, aż w wypływającym płynie nie będą już widoczne bąbelki. Dokręć złączkę.
5. Wykonaj kolejno następujące czynności: lewe tylne koło, prawe przednie koło, lewe przednie koło, regulator ciśnienia. Po zakończeniu przywrócić poziom płynu w zbiorniku.
6. Sprawdź sztywność pedału i działanie hamulca.
Uwaga! Jeśli pedał "miękki", a następnie powtórz pobieranie. Jeśli nie można usunąć powietrza, mogło dojść do przedostania się powietrza do zaworów ABS. Więc jeśli pedał "miękki" po zalaniu i zapaleniu się lampek BRAKE lub ANTI-LOCK, odholuj samochód do warsztatu w celu sprawdzenia za pomocą skanera.