Szyba sterowana elektrycznie podnosi i opuszcza szyby boczne. Składa się z przełączników, przekaźników, silników elektrycznych, elektrycznego podnośnika szyb i przewodów. Rewersyjny silnik elektryczny montowany jest w każdych drzwiach.
Napęd elektryczny uruchamiany jest albo głównym wyłącznikiem na drzwiach kierowcy, albo zdalnymi wyłącznikami na każdych drzwiach. Opuszczanie lub podnoszenie jest kontrolowane przez położenie każdego z przełączników.
Obwód napędu jest zabezpieczony bezpiecznikiem i wyłącznikiem automatycznym. W każdym silniku elektrycznym dodatkowo montowany jest indywidualny wyłącznik, dzięki czemu w przypadku awarii jednego napędu, napędy pozostałych szyb nie wyłączają się.
Elektrycznie sterowane szyby działają tylko przy włączonym zapłonie. Większość pojazdów jest wyposażona w przełącznik blokady, który wyłącza zasilanie innych szyb oprócz szyby kierowcy (na częściach samochodów tylko tylne szyby).
Poniżej przedstawiono ogólne procedury rozwiązywania problemów, które można wykonać samodzielnie. Jeśli usterki nie można wyeliminować za ich pomocą, skontaktuj się z serwisem samochodowym.
Jeśli elektryczne szyby wszystkich szyb nie działają, najpierw sprawdź bezpiecznik i wyłącznik automatyczny.
Jeśli elektryczne szyby tylko tylnych szyb nie działają, sprawdź zamknięcie styków przełącznika blokującego. Jeśli styki się nie zamykają, wymień przełącznik.
Sprawdź stan okablowania między przełącznikami a bezpiecznikiem, w razie potrzeby napraw.
Jeśli nie działa tylko jeden podnośnik szyby, sprawdź wyłącznik główny i wyłączniki pozostałych szyb (oprócz kierowcy).
Jeśli okno sterowane elektrycznie działa tylko za pomocą jednego przełącznika, sprawdź wszystkie przełączniki.