Numeracja wyprowadzeń gniazda włącznika ogrzewania tylnej szyby
Sprawdzanie działania timera odmrażania tylnej szyby
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Podważ i wyjmij przełącznik z panelu i odłącz złącze.
3. Sprawdź ciągłość między stykami 1 i 3 złącza po stronie przekaźnika (patrz ryc. Numeracja wyprowadzeń gniazda włącznika ogrzewania tylnej szyby). Jeśli nie ma obwodu między zaciskami, sprawdź lampę.
4. Sprawdź timer nagrzewnicy. Aby to zrobić, połącz () - zacisk akumulatora z zaciskiem 2, oraz (-) - wyjście - z wyjściem 4 przełączniki, pomiędzy () - Podłącz lampę 3,4 W do zacisku akumulatora i zacisku 6 (patrz ryc. Sprawdzanie działania timera odmrażania tylnej szyby). Nacisnąć włącznik – lampki testowe i kontrolne włącznika powinny zapalić się i zgasnąć po 12-18 minutach. W przeciwnym razie wymień przełącznik.
5. Sprawdź obwód po stronie złącza przełącznika.
6. Pomiędzy zaciskiem 4 a masą obwód musi być stały.
7. Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu ACC lub LOCK, nie powinno być napięcia między stykami 2 lub 6 a masą.
8. Kiedy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji ON, zaciski 2 lub 6 oraz masa powinny być pod napięciem.
9. Podłącz piny 4 i 6 i sprawdź, czy grzałka działa prawidłowo.
10. Jeśli wyniki jednej z kontroli są negatywne, wymień przełącznik.
11. Sprawdź przekaźnik nagrzewnicy – powinien być obwód między zaciskami 1 i 2. Podczas zasilania pinów 1 i 2 (12 V) obwód musi znajdować się między zaciskami 3 i 5. Przekaźnik znajduje się w skrzynce bezpieczników w kabinie pasażerskiej.
12. Jeśli wyniki jednej z kontroli są negatywne, wymień przekaźnik.