Uwaga! W silnikach z układem zapłonowym DIS zespół jest wbudowany w cewkę i nie można go wymieniać oddzielnie. Procedura dotyczy silników 4-cylindrowych do 1997 roku.
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Odłącz złącze od jednostki elektronicznej.
3. Odwróć śruby (oznaczone strzałkami) wspornik i wyjąć blok ze wspornikiem.
4. Blok jest instalowany w odwrotnej kolejności.