Kontrola systemu
1. Przycisk włączania/wyłączania klimatyzatora; 2. Wyłącz; 3. Włącz; 4. Regulator kierunku przepływu powietrza; 5. Dźwignia regulacji wlotu powietrza; 6. Recyrkulacja powietrza; 7. Powietrze zewnętrzne; 8. W twarz; 9. Spryskaj stopy i twarz; 10. Na podłodze; 11. Na podłodze lub na przedniej szybie; 12. Na przedniej szybie; 13. Dźwignia regulacji prędkości wentylatora; 14. Wył.; 15. Niska prędkość; 16. Umiarkowana prędkość; 17. Zwiększona prędkość; 18. Wysoka prędkość obrotowa; 19. Niska temperatura; 20. Dźwignia termostatu; 21. Wysoka temperatura
Kontrole i ich przeznaczenie
Regulator temperatury ustawia temperaturę powietrza wpływającego do kabiny pasażerskiej.
W skrajnie lewym położeniu uchwytu temperatura jest najniższa, w skrajnie prawym - najwyższa.
Pokrętłem regulacji wlotu powietrza można ustawić tryb pełnej lub częściowej recyrkulacji z poborem powietrza zewnętrznego.
Gdy dźwignia OUTSIDE AIR znajduje się w położeniu, powietrze jest dostarczane do układu klimatyzacji z zewnątrz pojazdu. Aby włączyć recyrkulację, przesuń dźwignię w położenie RECYRKULACJI POWIETRZA.
Dźwignia sterowania kierunkiem przepływu ustawia kanał, przez który powietrze dostaje się do kabiny pasażerskiej.
Pozycje sterowania kierunkiem przepływu powietrza
W twarz | |
Na nogach i na twarzy | |
Na podłodze | |
Na podłodze i na szybie | |
Na przedniej szybie |
Włączanie, wyłączanie i prędkość obrotową ustawia się za pomocą dźwigni sterowania wentylatorem. Aby wyłączyć wentylator, przesuń dźwignię do pozycji OFF. Do włączania i wyłączania klimatyzatora służy specjalny przycisk. Naciśnij przycisk, aby go włączyć, naciśnij ponownie przycisk, aby go wyłączyć.
Jeśli podświetlenie przycisku miga, jak najszybciej skontaktuj się z serwisem samochodowym.
Przyczyną może być ślizgający się pasek lub awaria sprężarki. W takim przypadku klimatyzator wyłączy się automatycznie, aby zapobiec zniszczeniu paska.
Ogrzewanie powietrza
1. Przesuń dźwignię termostatu w dowolne położenie z wyjątkiem skrajnej lewej. Jeśli potrzebujesz powietrza o niskiej zawartości wilgoci, przesuń dźwignię do pozycji pomiędzy środkiem a prawą skrajnością. Jeśli potrzebujesz nadmuchu ciepłego powietrza na wysokości twarzy, przesuń dźwignię do pozycji zbliżonej do środkowej.
2. Przesuń dźwignię sterowania wlotem powietrza do pozycji POWIETRZE ZEWNĘTRZNE.
3. Jeśli chcesz szybko ogrzać powietrze w kabinie, przestaw dźwignię w położenie RECYRKULACJI POWIETRZA.
4. Zaleca się, aby dźwignia sterowania wlotem powietrza znajdowała się przez cały czas w pozycji POWIETRZE ZEWNĘTRZNE. W przeciwnym razie okulary szybko zaparują.
5. Przesuń dźwignię sterowania kierunkiem przepływu do pozycji PODŁOGA (na podłodze). Jeśli potrzebujesz nadmuchu ciepłego powietrza na wysokość twarzy, przesuń dźwignię do pozycji BI LEVEL.
6. Jeśli szyby szybko zaparowują, przesuń dźwignię w położenie PODŁOGA/SZYBA PRZEDNIA (podłoga i przednia szyba).
7. Przesuń dźwignię sterowania wentylatorem w dowolne położenie z wyjątkiem najbardziej wysuniętej w lewo.
8. Przycisk klimatyzatora musi być wciśnięty. Jeśli potrzebujesz suchego, ciepłego powietrza, naciśnij przycisk.
Chłodzenie powietrzem
1. Przesuń dźwignię termostatu do pozycji pomiędzy środkowym a lewym skrajnym położeniem.
2. Jeśli potrzebujesz podgrzanego powietrza na poziomie podłogi z dwustopniowym trybem nadmuchu, przesuń dźwignię termostatu do pozycji zbliżonej do środkowej.
3. Przesuń dźwignię sterowania wlotem powietrza do pozycji POWIETRZE ZEWNĘTRZNE. Jeśli wymagana jest szybka cyrkulacja chłodnego powietrza, przesuń dźwignię w położenie RECYRKULACJI POWIETRZA.
4. Zaleca się, aby dźwignia sterowania wlotem powietrza znajdowała się przez cały czas w pozycji POWIETRZE ZEWNĘTRZNE. W przeciwnym razie okulary szybko zaparują.
5. Przesuń dźwignię sterowania kierunkiem przepływu do pozycji PODŁOGA (na podłodze). Jeśli potrzebujesz nadmuchu ciepłego powietrza na wysokość twarzy, przesuń dźwignię do pozycji BI LEVEL.
6. Jeśli szyby szybko zaparowują, przesuń dźwignię w położenie PODŁOGA/SZYBA PRZEDNIA (podłoga i przednia szyba).
7. Przesuń dźwignię sterowania wentylatorem w dowolne położenie z wyjątkiem najbardziej wysuniętej w lewo.
8. Przycisk klimatyzatora musi być wciśnięty. Jeśli potrzebujesz suchego, ciepłego powietrza, naciśnij przycisk.
Wentylacja
1. Przesuń dźwignię termostatu do skrajnej lewej pozycji.
2. Przesuń dźwignię sterowania wlotem powietrza do pozycji POWIETRZE ZEWNĘTRZNE.
3. Przesuń dźwignię sterowania kierunkiem przepływu w położenie TWARZ (na twarzy).
4. Przesuń dźwignię sterowania wentylatorem w dowolne położenie z wyjątkiem najbardziej wysuniętej w lewo.
5. Przycisk włączania klimatyzatora musi być wciśnięty.
Podgrzewana i dmuchana przednia szyba
Aby wyczyścić przednią szybę, która jest zaparowana od wewnątrz
1. Przesuń dźwignię termostatu w dowolne położenie.
2. Przesuń dźwignię sterowania wlotem powietrza do pozycji POWIETRZE ZEWNĘTRZNE.
3. Przesuń dźwignię sterowania przepływem do pozycji WINDSHIELD (przednia szyba).
4. Przesuń dźwignię sterowania wentylatorem w skrajne lewe położenie.
5. Naciśnij przycisk włączania klimatyzatora.
Do czyszczenia oblodzonej lub zaparowanej przedniej szyby od zewnątrz
6. Przesuń dźwignię termostatu maksymalnie w prawo.
7. Przesuń dźwignię sterowania wlotem powietrza do pozycji POWIETRZE ZEWNĘTRZNE.
8. Przesuń dźwignię sterowania przepływem do pozycji WINDSHIELD (przednia szyba).
9. Przesuń dźwignię sterowania wentylatorem do pozycji HI.
10. Przycisk włączania klimatyzatora musi być wciśnięty.
Pozycje sterowania kierunkiem przepływu powietrza
Pozycja FACE - kierunek przepływu na poziomie twarzy.
Pozycja BI LEVEL – przepływ skierowany jest jednocześnie na poziom twarzy i nóg. Powietrze na poziomie nóg jest nieco cieplejsze niż na poziomie twarzy (z wyjątkiem trybu wentylacji).
Pozycja FLOOR - przepływ jest prawie całkowicie skierowany na poziom twarzy i nóg. W niektórych pojazdach powietrze na wysokości stóp jest nieco cieplejsze niż na wysokości twarzy.
Pozycja FLOOR / WINDSHIELD - strumień kierowany jest na przednią szybę, szyby drzwi przednich, twarz i nogi. Mniej rozgrzany strumień kierowany jest na twarz.
Pozycja WINDSHIELD – strumień kierowany jest na przednią szybę, szyby drzwi przednich i twarz. W niektórych samochodach w tej pozycji dźwigni regulatora mniej ogrzany strumień kierowany jest na twarz.
Nie używaj pozycji WINDSHIELD do chłodzenia powietrzem w warunkach bardzo dużej wilgotności. W przeciwnym razie, z powodu różnicy temperatur między powietrzem zewnętrznym a przednią szybą, zewnętrzna powierzchnia szyby zaparuje.