Samochody z silnikiem benzynowym
Start - włącz rozrusznik. Po zwolnieniu klawisz powraca do pozycji włączonej.
Włącz - włącz wyposażenie elektryczne silnika i wszystkich odbiorców. Nadaje się do warunków jazdy.
ACC - Włączanie dodatkowych odbiorników (na przykład odbiornik), układ elektryczny silnika jest wyłączony.
LOCK - Wyposażenie elektryczne silnika jest wyłączone, kierownica jest zablokowana. Klucz jest dostępny tylko w tej pozycji.
Kluczyk obraca się z pozycji ACC do pozycji LOCK poprzez naciśnięcie.
Pojazdy wyposażone w immobilizer (system kodowania rozruchu silnika)
Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki system immobilizera automatycznie przechodzi w stan gotowości.
Podczas uruchamiania silnika kluczyk może utknąć w położeniu LOCK. Aby zwolnić kluczyk, najpierw upewnij się, że kluczyk jest całkowicie osadzony w zamku, a następnie potrząśnij kierownicą, delikatnie przekręcając kluczyk w zamku.
Uwaga! Zabrania się wyjmowania kluczyka ze stacyjki podczas jazdy, ponieważ kierownica zablokuje się i samochód stanie się niekontrolowany.
Pojazdy z silnikiem Diesla
Start - włącz rozrusznik. Po zwolnieniu klawisz powraca do pozycji włączonej.
Włącz - włącz wyposażenie elektryczne silnika i wszystkich odbiorców. Świece zapłonowe nagrzewają się. Pozycja On odpowiada pozycji podczas jazdy.
ACC - Włączanie dodatkowych odbiorników (na przykład odbiornik), układ elektryczny silnika jest wyłączony.
LOCK - Wyposażenie elektryczne silnika jest wyłączone, kierownica jest zablokowana. Klucz można wyjąć z zamka tylko w tej pozycji.
Kluczyk obraca się z pozycji ACC do pozycji LOCK poprzez naciśnięcie.
Podczas uruchamiania silnika kluczyk może utknąć w położeniu LOCK. Aby zwolnić kluczyk, najpierw upewnij się, że kluczyk jest całkowicie osadzony w zamku, a następnie potrząśnij kierownicą, delikatnie przekręcając kluczyk w zamku.