Uwaga! Podczas konserwacji układu paliwowego należy przestrzegać przepisów przeciwpożarowych. W pojazdach z silnikami wtryskowymi odłącz wszystkie przewody po wykonaniu dekompresji.
1. Układ paliwowy najlepiej sprawdzać, gdy pojazd jest podniesiony lub ustawiony na podnośniku, aby umożliwić dostęp do części od spodu i maksymalnie ułatwić pracę.
2. Jeśli poczujesz zapach benzyny podczas jazdy lub po zaparkowaniu samochodu na słońcu, należy natychmiast sprawdzić układ paliwowy.
3. Sprawdź będąc pod autem stan baku i rury wydechowej. Szczególnie dokładnie sprawdź połączenie szyjki ze zbiornikiem. Obecność przebić, pęknięć i uszkodzeń mechanicznych jest niedopuszczalna.
4. Dokładnie sprawdź wszystkie gumowe węże i rurki wystające ze zbiornika. Sprawdź połączenia pod kątem oznak zużycia, zakleszczenia lub innych uszkodzeń węży. Szczególnie dokładnie sprawdź stan rur odpowietrzających i węży zbiornika, które często owijają się wokół szyi i są ściśnięte lub zatkane. Śledź stan węży na całej ich długości, aż do przodu samochodu. Wymiana uszkodzonych odcinków rurociągów.
5. Jeśli po kontroli nadal czuć zapach benzyny, sprawdź system odzyskiwania oparów (cm. podsekcja 5.13).