2. Samochód musi być ustawiony poziomo, silnik musi być rozgrzany.
3. Odkręć korek wlewu oleju.
4. Wymienić miskę, wyczyścić i odkręcić korek spustowy. Spuścić olej.
5. Oczyść i dokręć korek spustowy.
6. Umieść pojemnik pod filtrem oleju, opuść samochód.
7. Za pomocą specjalnego klucza zwolnij filtr oleju, a następnie wykręć go ręcznie. Natychmiast przechyl filtr i spuść olej do pojemnika.
8. Dokładnie wytrzyj gniazdo filtra na silniku czystą szmatką.
9. Lekko nasmaruj O-ring nowego filtra olejem silnikowym i przykręć filtr z powrotem na miejsce. Dokręć filtr ręcznie.
10. Najpierw wlej połowę objętości oleju, a następnie odczekaj kilka minut, aż cały olej zeszkli się na patelni. Kontynuuj dodawanie oleju małymi porcjami, aż do osiągnięcia znaku "H" na sondzie.
11. Uruchom silnik i przy pracującym silniku sprawdź szczelność korka miski olejowej i filtra, śledząc te miejsca przez kilka minut.
12. Zatrzymaj silnik i odczekaj kilka minut, aż olej spłynie do miski olejowej. Sprawdź ponownie poziom oleju. Po napełnieniu wszystkich kanałów i filtra poziom oleju może spaść. W razie potrzeby dolej oleju do kreski "H".