Zbiornik paliwa i powiązane części
1. Rura wentylacyjna; 2, 5. Uszczelka; 3. Zawór odcinający; 4. Szyja; 6. Poduszka; 7. Górna rura napełniająca; 8. Sprawa; 9. Korek; 10. Tarcza; 11. Taśma mocująca zbiornik; 12. Wąż na szyję; 13. Rura; 14. Buck; 15. Wspornik; 16. Uchwyt na rurkę; 17. Pompa; 18. Dolna osłona
Wycofanie
1. Opróżnij zbiornik, jadąc lub przez korek spustowy. Poluzuj korek wlewu zbiornika, aby uwolnić ciśnienie resztkowe.
2. Odłącz akumulator od uziemienia.
3. Podnieś tył samochodu i postaw na stojakach.
4. Spuść pozostałą benzynę przez wąż lub korek.
5. Poluzuj śruby (oznaczone strzałkami) i odpiąć szyję.
6. Odłączyć i zaślepić węże (oznaczone strzałkami).
7. Poluzuj śruby paska zbiornika.
8. Usuń osłony. Zamontuj wspornik pod zbiornikiem.
9. Odłącz pasy zbiornika i odłóż na bok.
10. Opuść zbiornik na tyle, aby odłączyć złącze przewodów i taśmę uziemiającą od pompy i wskaźnika poziomu paliwa (jeśli przewody i magistrala nie są już odłączone).
11. Usuń zbiornik.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Jeśli samochód jest wyposażony w zbiornik zapasowy, zbiornik ten można usunąć, odkręcając śruby na obwodzie.
Naprawa
Naprawa zbiornika jest przeprowadzana przez doświadczonych specjalistów. Zabrania się samodzielnej naprawy zbiornika poprzez lutowanie lub spawanie.