Ze względu na złożoność prac oraz konieczność użycia specjalistycznych narzędzi i urządzeń naprawa zaworów, gniazd i tulei prowadzących jest zalecana w serwisie samochodowym.
Wskazane jest samodzielne wykonywanie tylko prac przygotowawczych (demontaż i demontaż głowicy (głowy) blok cylindrów, płukanie i sprawdzenie stanu, ponowny montaż i dostarczenie do serwisu samochodowego).