Jednosekcyjny wał kardana do pojazdów z napędem na tylne koła
1. Widelec z kołnierzem; 2. Krzyż; 3. Przesuwny widelec; 4. Deflektor zanieczyszczeń; 5. Łożysko; 6. Pierścień ustalający; 7. Wał Kardana
Przednie i tylne półosie napędowe pojazdów z napędem na wszystkie koła
A: 1, 7. Widelec z kołnierzem; 2, 3, 6. Olejarka; 4. Obudowa; 5. Przedni wał napędowy; 8, 12. Łożysko; 9, 13. Pierścień ustalający; 10, 14 Krzyż; 11. Przesuwany widelec
B: 1. Łożysko; 2. Pierścień ustalający; 3. Przesuwny widelec; 4. Widelec z kołnierzem; 5, 6. Olejnik; 7. Obudowa; 8. Tylny wał napędowy; 9. Widelec z kołnierzem
Do samochodów "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf" zainstalowany jest jednosekcyjny tylny wał napędowy z 2 przegubami Cardana. wał przedni (w pojazdach z napędem na wszystkie koła) i tylny wał są wyposażone w przesuwne połączenie wielowypustowe. To połączenie jest integralne z jarzmem i jest częścią wału Kardana.
Ze skrzynki transferowej (w pojazdach z napędem na wszystkie koła) wały są montowane przez kołnierz uszczelniony 2 dławikami (cm. podsekcja 6.3.2).
Podczas pracy dbanie o wały kardana sprowadza się do sprawdzenia stanu, sprawdzenia obecności przeciwwag wyważających i ich zamocowania, a także czyszczenia.
Smarowanie zawiasów zwykle nie jest wymagane.