1. Podnieś pojazd.
2. Sprawdź wały napędowe. W przypadku wgnieceń, pęknięć i odkształceń wał należy wymienić.
3. Jeśli ślady wycieku zostaną znalezione w pobliżu skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej lub skrzyni biegów (ow) wymienić uszczelki.
4. Obracając kołem, sprawdź, czy nie słychać hałasu z zawiasów. Sprawdź luz przegubu, próbując obrócić kołnierz i wał w różnych kierunkach. Każdy zauważalny luz wskazuje na duże zużycie zawiasów.
5. Sprawdź dokręcenie śrub zawiasów.
6. Sprawdź, czy nie ma wycieków smaru spod przegubów ślizgowych.
7. Sprawdź stan półosi, przegubów homokinetycznych i osłon. Ślady nieszczelności wskazują na konieczność wymiany uszczelek.