1. Wyjmij przekaźnik.
2. Sprawdź ciągłość między zaciskami 1 i 3 oraz 2 i 4.
3. Sprawdź ciągłość między stykami 3 i 5, przykładając 12 V do styku 4 (minus akumulatora podłączyć do zacisku 2).
4. Jeśli wyniki testu są negatywne, wymień przekaźnik.