Uwaga! Zewnętrzny przegub CV jest nierozłączny. Bardziej opłacalna jest wymiana zespołu półosi.
1. Wyjmij półoś.
2. Zaciśnij półoś w imadle przez miękką uszczelkę. Sprawdź luz promieniowy przegubu homokinetycznego i stan osłony. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia pokrywy należy zdemontować zawias, wyczyścić części i sprawdzić.
3. Zdejmij zaciski pokryw, odginając zatrzaski śrubokrętem.
4. Ostrożnie zdejmij zewnętrzną osłonę (lub przeciąć, jeśli obudowa jest poważnie uszkodzona).
5. Zdejmij wewnętrzną osłonę z obudowy przegubu CV i zdejmij obudowę.
6. Zaznacz względne położenie krzyża i ciała.
7. Zdejmij pierścień zabezpieczający.
8. Przebij krzyżak z półosi przez mosiężny trzpień.
9. Ostrożnie zdejmij osłony (jeśli są w dobrym stanie). Podczas zdejmowania pokrywy owiń szczeliny taśmą.
10. Opłucz i sprawdź wszystkie części. Sprawdź stan zewnętrznych kul przegubów homokinetycznych. Jeśli kulki są zużyte, wymień przegub (sprzedawany jako komplet z osią). Sprawdź szczegóły wewnętrznego przegubu CV, obecność zadrapań, wżerów i zadziorów jest niedozwolona. W razie potrzeby wymień krzyż.
11. Podczas montażu założyć osłony, obejmy i założyć krzyżak na półoś (zdjęcie po lewej stronie). Nasmaruj krzyżak i włóż smar do obudowy przegubu CV (zdjęcie po prawej stronie).
12. Po zamontowaniu obudowy wypełnić puste przestrzenie smarem.
13. Załóż pokrywę tak, aby krawędzie weszły w rowki. Podczas montażu należy zachować wymiar montażowy półosi.
14. Wyprostuj krawędź okładki.
15. Aby zabezpieczyć zacisk, naciśnij zatrzaski (zdjęcie po lewej stronie) i zgiąć (zdjęcie po prawej stronie).
16. Zamontować półoś.