Wycofanie
1. Zdejmij dźwignię skrzynki.
2. Odłączyć wąż odpowietrzający.
3. Podnieś pojazd.
4. Zdejmij osłonę (strzałki pokazują śruby tarczy).
5. Spuścić olej ze skrzyni rozdzielczej.
6. Usuń wały kardana.
7. Odłącz węże i wszystkie złącza przewodów od skrzynki. Odsuń przewody na bok.
8. Zainstaluj pod transmisją (punkt kontrolny) rekwizyt. Nie usuwaj wspornika, dopóki skrzynka nie zostanie zainstalowana.
9. Odkręcić śruby wspornika skrzynki rozdzielczej.
10. Usuń poprzeczkę.
11. Zainstaluj wspornik pod skrzynią rozdzielczą, zaleca się przymocowanie skrzynki za pomocą łańcuchów.
12. Odkręć 8 śrub mocujących skrzynkę do obudowy skrzyni biegów.
13. Upewnij się, że wszystkie niezbędne części są odłączone i przesuń skrzynkę z powrotem, utrzymując pozycję poziomą. Po wyjściu wału napędowego opuść skrzynię i wyjmij ją spod samochodu.
14. Jeżeli skrzynia się zmieni to wyjmij włącznik lampki ostrzegawczej przedniego mostu, włącznik lampki ostrzegawczej demultiplikatora (zdjęcie po lewej stronie) i czujnik prędkości (zdjęcie po prawej stronie). Przenieś te części do nowego pudełka.
15. Sprawdź stan gumowych pierścieni (strzałki) czujnik prędkości, w razie potrzeby wymienić.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręcić śruby skrzynki podanym momentem obrotowym.