Wycofanie
Uwaga: Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
1. Odłącz złącze czujnika prędkości.
A) Usuń osłonę.
B) Odłącz złącze.
2. Wyjmij czujnik prędkości.
A) Poluzuj śruby wiązki przewodów czujnika.
- Moment dokręcania podczas montażu - 5,5 Nm
B) Wymontuj czujnik prędkości ze zwrotnicy.
- Moment dokręcania podczas montażu - 8 Nm
Badanie
1. Sprawdź czujniki prędkości przednich kół.
A) Usuń osłonę.
B) Odłącz złącze czujnika prędkości.
V) Zmierzyć rezystancję między zaciskami każdego złącza czujnika.
- Rezystancja znamionowa - 0,6 -1,8 kOhm
Jeśli wartość jest poza specyfikacją, wymień czujnik.
G) Sprawdź ciągłość między każdym z zacisków a korpusem czujnika. Jeśli występuje ciągłość, wymień czujnik.
D) Podłącz złącza czujnika prędkości.
mi) Zamontować wkładkę błotnika
2. Sprawdź, czy czujnik prędkości koła jest prawidłowo zainstalowany i czy moment dokręcania śruby mocującej czujnika mieści się w dopuszczalnym zakresie.
- Moment dokręcania - 7,8 Nm
3. Sprawdź wzrokowo zęby wirnika czujnika prędkości koła.
A) Wyjmij wał napędowy.
B) Sprawdź zęby wirnika czujnika pod kątem zadrapań, pęknięć, odkształceń lub brakujących zębów
V) Zamontować wał napędowy.
Przestroga: Aby zapobiec uszkodzeniu zębów wirnika enkodera, nie należy uderzać w wał napędowy.
Sprawdzanie czujnika prędkości przedniego koła
1. Podłącz oscyloskop do złącza czujnika prędkości.
2. Podczas jazdy z prędkością 20 km/h sprawdź przebieg.
3. Sprawdź to "Z" = 0,5 V lub więcej. Jeśli nie, wymień czujnik
4. Upewnij się, że "W" wynosi 30% lub więcej "A". Jeśli nie, wymień wał napędowy.