Wycofanie
Uwaga: wyjmij modulator w sposób pokazany na rysunku "modulator ciśnienia". Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu. Po zamontowaniu odpowietrz układ hamulcowy i sprawdź szczelność.
Sprawdzanie czujnika hamulca postojowego
1. Sprawdź ciągłość między wyjściem "1" i "ziemia" złącze czujnika.
- Ramię dźwigni (pedał) zaciągnięty hamulec postojowy (prasowany) - obwód jest zamknięty
- wydany (wydany) - otwarty obwód
Jeśli stan obwodu nie jest zgodny ze specyfikacją, przełącznik hamulca postojowego jest uszkodzony.
Sprawdzenie włącznika świateł hamowania
1. Sprawdź ciągłość między zaciskami "1" i "2" złącze włącznika świateł hamowania. Gdy pedał jest wciśnięty, przewodność powinna być, gdy pedał jest zwolniony, nie powinno być żadnej przewodności. W przeciwnym razie wymień włącznik świateł hamowania.
modulator ciśnienia.
1 - nakładka na błotnik,
2 - modulator ciśnienia,
3 - osłona zabezpieczająca silnik.
modulator ciśnienia (kontynuacja).
1 - wspornik,
2 - modulator ciśnienia,
3 - wspornik modulatora ciśnienia (modele z silnikiem benzynowym),
4 - wspornik modulatora ciśnienia (modele silników Diesla).
Sprawdzenie modulatora ciśnienia
1. Sprawdź ciągłość i rezystancję między stykami złącza modulatora ciśnienia, jak pokazano w tabeli.
Jeżeli rezystancja między wskazanymi zaciskami nie odpowiada wartościom podanym w tabeli, to modulator ciśnienia jest uszkodzony.
Modele do 1996r
Modele od 1996 roku