Zalecenia ogólne
Uwaga:
- Przed jazdą upewnij się, że hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony, a odpowiednia kontrolka jest wyłączona.
- Podczas jazdy nie trzymaj stopy na pedale hamulca Może to doprowadzić do niebezpiecznego przegrzania i nadmiernego zużycia tarcz i klocków hamulcowych.
- Podczas zjeżdżania z długiego lub stromego zbocza należy używać hamulca silnikowego. Należy pamiętać, że nadmierne używanie hamulców może spowodować ich przegrzanie i nieprawidłowe działanie.
- Zachowaj ostrożność podczas przyspieszania lub hamowania na śliskiej nawierzchni. Nagłe przyspieszenie lub hamowanie silnikiem może spowodować poślizg pojazdu.
- Unikaj przejeżdżania przez przeszkody wodne z dużą głębokością, ponieważ duże ilości wody przedostające się do komory silnika mogą spowodować uszkodzenie silnika lub podzespołów elektrycznych.
1. Zawsze zwalniaj przy silnym wietrze. Dzięki temu będziesz mógł jeździć znacznie lepiej.
2. Mycie samochodu lub jazda w wodzie może spowodować "zmoknąć" hamulce. Aby sprawdzić, upewniając się, że w pobliżu nie ma ruchu, lekko naciśnij pedał hamulca. Jeśli w tym samym czasie nie jest odczuwalne normalne hamowanie, prawdopodobnie hamulce są "mokry". Aby je wysuszyć, należy ostrożnie jechać pojazdem, lekko wciskając pedał hamulca przy zaciągniętym hamulcu postojowym. Jeśli hamulce nadal nie działają niezawodnie, skontaktuj się z serwisem.
3. Powoli wjedź na krawężnik i jeśli to możliwe pod kątem prostym.
4. Parkując na pochyłości, obróć przednie koła tak, aby spoczywały na pochyłości i pojazd się nie toczył. Zaciągnij hamulec postojowy i ustaw wybierak w położeniu "R" (do automatycznych skrzyń biegów) lub dźwignię zmiany biegów na pierwszy lub wsteczny bieg (do manualnych skrzyń biegów). W razie potrzeby umieść klocki pod kołami
5. Nie używaj hamulca postojowego, jeśli istnieje możliwość jego zamarznięcia, ponieważ śnieg lub woda, która zgromadziła się wokół mechanizmu hamulca postojowego, może zamarznąć, uniemożliwiając jego zwolnienie. Podczas parkowania ustaw wybierak w położeniu P" (automatyczna skrzynia) lub dźwignię zmiany biegów na pierwszy lub wsteczny bieg (manualna skrzynia biegów), i umieść kliny pod tylnymi kołami.
6. Zapobiegaj gromadzeniu się lodu i śniegu w nadkolach. Lód i śnieg, które nagromadziły się w nadkolach, mogą utrudniać jazdę. W przypadku eksploatacji w warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać nadkola i usuwać nagromadzony lód i śnieg.