Sprawdź na silniku
Sprawdź ciśnienie paliwa (cm. "Sprawdzenie pompy paliwa").
Demontaż i montaż regulatora
1 Odłącz przewód od ujemnego (-) zaciski akumulatora.
2. Odłącz przewód wspomagania kierownicy.
3. Odłącz wąż zwiększania prędkości biegu jałowego, gdy klimatyzator jest włączony.
4. Odłącz wąż podciśnieniowy.
5. Zdejmij przewód paliwowy nr 2, odkręcając śrubę obejściową.
- Moment dokręcania - 19,5 Nm
6. Wymontować regulator ciśnienia paliwa odkręcając 2 śruby mocujące.
- Moment dokręcania - 5,5 Nm
Montaż regulatora odbywa się w odwrotnej kolejności do jego demontażu.
Podczas instalacji należy użyć nowych O-ringów i uszczelek.
Części usunięte podczas demontażu wtryskiwaczy.
1 - przewód wspomagania kierownicy,
2 - ochrona przewodów,
3 - wspornik,
4 - wąż podciśnieniowy,
5 - pieczęć,
6 - pokrywa głowicy cylindrów,
7 - uszczelka,
8 - linka przyspieszenia,
9 - linka siłownika przepustnicy (z automatycznej skrzyni biegów),
10 - przewody wysokiego napięcia,
11 - kolektor paliwowy,
12 - uszczelka pierścieniowa,
13 - śruba mocująca kolektor paliwa,
14 - dysze,
15 - tuleja zabezpieczająca,
16 - przekładka,
17 - złącza wtryskiwaczy.