Schemat linii próżniowych (od 1996).
1 - regulator ciśnienia paliwa,
2 i 5 - węże układu zwiększania obrotów biegu jałowego odpowiednio nr 3 i nr 1,
3 - czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym,
4 - zawór elektropneumatyczny,
6 - akumulator oparów paliwa,
7 - węże podciśnieniowe układu wspomagania kierownicy.