Sprawdzanie blokady wybieraka
1. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "ON".
2. Przesuń wybierak do pozycji "R" i zwolnij blokadę wybieraka.
3. Upewnij się, że wybierak jest zablokowany w tej pozycji.
4. Trzymając wciśnięty pedał hamulca, upewnij się, że wybierak porusza się swobodnie we wszystkich pozycjach.
5. Gdy wybierak jest zablokowany, naciśnij przycisk przełącznika odblokowania wybieraka i upewnij się, że wybierak jest odblokowany.
Kontrola blokady kluczyka zapłonu
1. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "AKC".
2. Odblokuj wybierak, naciskając przycisk przełącznika zwalniającego wybierak i przesuń wybierak w dowolne położenie z wyjątkiem "R".
3. Upewnij się, że nie można przekręcić kluczyka zapłonu "LOCK".
4. Przesuń selektor do zakresu "R" i zwolnij blokadę wybieraka. Następnie naciśnij i przytrzymaj blokadę wybieraka.
5. Upewnij się, że nie można przekręcić kluczyka zapłonu "LOCK".
6. Zwolnij zatrzask i sprawdź, czy kluczyk zapłonu swobodnie przesuwa się do pozycji "LOCK".
Sprawdzenie elektrozaworu zwalniającego wybierak
1. Odłącz złącze elektrozaworu i sprawdź, czy zawór działa po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków "SLS+ " (+12 V) i "SLS-" (-12 V).
Uwaga: przetestuj w krótkim czasie.
Sprawdzanie elektrozaworu blokady kluczyka zapłonu
1. Odłącz złącze elektrozaworu i sprawdź, czy elektromagnes działa po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków "KLS+" (+12 V) i "KLS-" (-12 V).
Uwaga: przetestuj w krótkim czasie.
System blokady selektora.
1 - elektrozawór blokady kluczyka zapłonu,
2 - włącznik świateł hamowania,
3 - przełącznik odblokowujący wybierak,
4 - przełącznik jednostki sterującej blokadą wybieraka,
5 - elektrozawór zwalniający wybierak,
6 - jednostka sterująca blokady wybieraka.
Tabela. Napięcie na zaciskach złącza jednostki sterującej blokady wybieraka
Sprawdzanie przełącznika odblokowującego dźwigni zmiany biegów
1. Odłącz złącze i upewnij się, że jest ciągłość między wskazanymi zaciskami zgodnie z tabelą.
Kontrola jednostki sterującej blokady wybieraka
1. Upewnić się, że napięcie na zaciskach złączy centrali odpowiada wartościom podanym w tabeli "Napięcie na zaciskach złącza jednostki sterującej blokady wybieraka".
Uwaga: Przed testowaniem upewnij się, że napięcie akumulatora wynosi 10 - 14 V.