Główny cylinder hamulcowy
1 - adapter z trzema rurkami; 2 - adapter z dwiema rurkami; 3 - główny cylinder hamulcowy; 4 - uszczelka; 5 - podciśnieniowy wzmacniacz hamulca
Wycofanie
1. Odłącz złącze elektryczne od zbiornika płynu hamulcowego.
2. Zdejmij korek zbiornika hamulca i użyj strzykawki, aby pobrać płyn hamulcowy.
3. Oznaczyć przewody hamulcowe odpowiednie dla głównego cylindra hamulcowego. Umieść czystą szmatkę pod głównym cylindrem hamulca. Odkręcić nakrętki mocujące przewody hamulcowe i zdjąć przewody hamulcowe z głównego cylindra hamulcowego. Zamknąć końce rurek odpowiednimi zatyczkami.
4. Odkręcić nakrętki mocujące i zdjąć cylinder hamulca głównego ze wzmacniacza podciśnienia hamulców wraz z okładziną.
Naprawa
Szczegóły dotyczące głównego cylindra hamulcowego (góra bez ABS, dół z ABS)
1 - korpus głównego cylindra hamulcowego; 2 - pierścień uszczelniający; 3 – śruba mocująca zbiornik płynu hamulcowego; 4 - wtyczka; 5 - filtr siatkowy; 6 - zbiornik płynu hamulcowego; 7 - pierścień uszczelniający; 8 - pierścień ustalający; 9 - tłok i sprężyna nr 1; 10 - tłok i sprężyna nr 2; 11 - uszczelka; 12 - rygiel blokujący; 13 - rygiel blokujący; 14 - uszczelka; 15 - pierścień uszczelniający; 16 - śruba mocująca zbiorniczek płynu hamulcowego; 17 - korek; 18 - filtr siatkowy; 19 – zbiornik płynu hamulcowego; 20 - pierścień uszczelniający; 21 - pierścień ustalający; 22 - tłok i sprężyna nr 1; 23 - tłok i sprężyna nr 2; 24 - korpus głównego cylindra hamulcowego
1. Odkręć śrubę mocującą zbiornik.
2. Wymontować zbiornik płynu hamulcowego i pierścienie uszczelniające.
3. Zamocować cylinder hamulca głównego w imadle i przy pomocy odpowiedniego trzpienia docisnąć tłoki cylindra hamulca głównego do oporu i odkręcić śrubę blokującą.
4. Zdejmij pierścień zabezpieczający na końcu głównego cylindra hamulcowego.
5. Wyjmij tłoki i sprężyny z obudowy głównego cylindra hamulcowego.
6. Umyj wszystkie części głównego cylindra hamulcowego płynem hamulcowym i sprawdź stan części. Przed zamontowaniem części w głównym cylindrze hamulcowym nasmaruj je czystym płynem hamulcowym.
7. Zamontować tłoki ze sprężynami w głównym cylindrze hamulca, przesunąć je maksymalnie do przodu i dokręcić śrubę blokującą.
8. Zamontować nowy pierścień ustalający z tyłu głównego cylindra hamulcowego.
9. Założyć korki uszczelniające zbiorniczka płynu hamulcowego, zbiorniczek i zamocować zbiorniczek śrubą.
10. Przed zamontowaniem głównego cylindra hamulcowego napełnij go płynem hamulcowym i usuń powietrze, w tym celu zamocuj główny cylinder hamulcowy w imadle i zamknij otwory wylotowe głównego cylindra hamulcowego za pomocą gwintowanych korków.
11. Napełnij zbiornik czystym płynem hamulcowym.
12. Odkręć jeden korek i poruszając tłokiem w głównym cylindrze hamulca, wyciśnij z niego powietrze.
13. Przed zwolnieniem tłoka ponownie wkręcić śrubę zamykającą.
14. Powtarzaj operację odpowietrzania, aż z otworu zacznie wypływać czysty płyn hamulcowy bez pęcherzyków powietrza. Powtórz operację, aby usunąć powietrze z głównego cylindra hamulcowego na drugim wylocie.
Instalacja
1. Zamontuj pompę hamulcową do wsporników wspomagania hamulca i zabezpiecz nakrętkami, dokręcając ręcznie na tym etapie.
2. Odkręć korki gwintowane z głównego cylindra hamulcowego i przykręć przewody hamulcowe w ich miejsce.
3. Na koniec dokręć nakrętki głównego cylindra hamulcowego.
4. Usuń powietrze z głównego cylindra hamulcowego, które dostało się tam podczas montażu przewodów hamulcowych. Mocno naciśnij pedał hamulca, odkręć nakrętkę mocującą przewód hamulcowy do głównego cylindra hamulcowego o pół obrotu, jednocześnie naciskając pedał. Kontynuując naciskanie pedału, wypchnij razem z powietrzem płyn znajdujący się w układzie. Po osiągnięciu skrajnego przedniego położenia pedału i ustaniu wypływu płynu dokręcić nakrętkę mocującą rurociąg. Powtarzaj te czynności, aż ustanie uwalnianie powietrza z głównego cylindra hamulcowego.