Oznaczenia opon
Uwaga! Jeżeli między danymi 14 a 89 jest oznaczenie M+S, to mówimy o oponach z profilem zimowym.
Wyjaśnienie oznaczenia 195/70 HR 14 89 N
195 | szerokość opony w mm |
70 | stosunek wysokości profilu do szerokości w % (normalny stosunek wysokości do szerokości wynosi 82%) |
H | dosłowny symbol dopuszczalnej prędkości maksymalnej |
R | opony radialne |
14 | średnica obręczy w calach |
89 | ładuje wykres |
O | 160 kilometrów na godzinę |
S | 180 kilometrów na godzinę |
T | 190 kilometrów na godzinę |
H | 210 kilometrów na godzinę |
V | 240 kilometrów na godzinę |
ZR | ponad 240 km/godz |
Wymiana koła
Podczas wymiany kół zmiana kierunku obrotu opony jest niepraktyczna, ponieważ ich wielokrotne docieranie powoduje zwiększone zużycie. Jeśli przednie opony są wyraźnie zużyte, zaleca się ich wymianę na tylne. Podczas wymiany opon należy zawsze zakładać mniej zużyte opony z przodu.
Podczas wymiany kół należy uważać, aby nie uszkodzić lakieru felg ze stopów lekkich.
Dokręć śruby kół na krzyż w kilku przejściach.
Włamanie opony
Nowe opony mają gładką powierzchnię zewnętrzną i dlatego muszą być dotarte. Początkowe zużycie podczas docierania sprawia, że opona jest bardziej szorstka.
Przez pierwsze 200 km samochodu należy jechać bardzo ostrożnie, zwłaszcza po mokrej nawierzchni.
Przechowywanie opon
Opony należy przechowywać w chłodnym, ciemnym, suchym i wentylowanym miejscu.
Przed zdjęciem kół zwiększ ciśnienie w oponach o 0,3–0,5 bara.
Wyważanie kół
Wyważanie kół ma na celu zrekompensowanie nierównomiernego rozłożenia ciężaru. Podczas jazdy niewyważenie objawia się w postaci wibracji, które przenoszone są na kierownicę. Drgania kierownicy spowodowane niewyważeniem kół występują w pewnym zakresie prędkości i zanikają, gdy prędkość zmniejsza się lub zwiększa. Brak równowagi kół może spowodować uszkodzenie przegubów, układu kierowniczego i amortyzatorów. Pamiętaj o wyważeniu kół po przejechaniu 20 000 km lub po każdej naprawie opon.
Łańcuchy antypoślizgowe
Stosowanie łańcuchów antypoślizgowych jest dozwolone tylko na kołach napędowych. Występ łańcucha ponad powierzchnię i od wewnątrz koła jest dozwolony nie więcej niż 15 mm. Maksymalna prędkość z łańcuchami wynosi 50 km/h. Na drogach bez lodu, śniegu i błota należy zdjąć łańcuchy.
Kontrola ciśnienia w oponach
Sprawdzaj ciśnienie tylko wtedy, gdy opony są zimne.
Częstotliwość kontroli to raz w miesiącu lub podczas serwisowania samochodu.
Zaleca się sprawdzanie ciśnienia przed długimi podróżami, ponieważ powoduje to maksymalne obciążenie temperaturowe opon. Podczas pokonywania długich dystansów z dużą prędkością i przy obniżonym ciśnieniu w oponie zużywa się więcej energii na odkształcenie opony, co powoduje jej przegrzanie i może spowodować oddzielenie warstwy profilu, a nawet pęknięcie opony. Ponadto niższe ciśnienie zwiększa zużycie paliwa.
Kontrola profilu opony
Uwaga! Opony można stosować do głębokości profilu 1,6 mm, to znaczy rowki profilu muszą mieć głębokość co najmniej 1,6 mm na całej powierzchni opony. Jednak ze względów bezpieczeństwa zaleca się wymianę opon przy głębokości profilu 3 mm.
Uwaga! Opony M+S mają wystarczającą przyczepność na śniegu przy głębokości profilu co najmniej 4 mm.
Uwaga! Sprawdź oponę pod kątem nacięć i określ ich głębokość. Jeśli nacięcia dosięgną linki, stalowa linka będzie korodować pod wpływem wilgoci.
Intensywnemu zużyciu opon sprzyja sportowy styl jazdy, intensywne przyspieszanie i gwałtowne hamowanie.