Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Umiejscowienie prętowego wskaźnika poziomu oleju silnikowego
Miarka poziomu oleju silnikowego
Umiejscowienie korka wlewu oleju
1. Zaparkuj pojazd na równym, równym podłożu.
2. Sprawdź poziom oleju silnikowego po 15 minutach od wyłączenia silnika.
3. Wyjmij bagnet, aby zmierzyć poziom oleju silnikowego.
4. Używając czystej szmatki, wytrzyj bagnet z pozostałości oleju. Włóż bagnet do silnika i wyjmij go ponownie.
5. Określ poziom oleju w silniku, który powinien znajdować się między znakami F i L. Ilość oleju między znakami wynosi 1 litr.
6. Odkręć korek wlewu oleju i wlej wymaganą ilość oleju do silnika.
7. Jeśli podczas sprawdzania poziomu oleju na bagnecie zostaną znalezione zanieczyszczenia lub opiłki metalu, należy natychmiast wymienić olej silnikowy.
Poziom płynu chłodzącego
Uwaga! Nie zdejmuj korka zbiornika wyrównawczego przy gorącym silniku, ponieważ opary gorącego płynu chłodzącego mogą spowodować oparzenia.
Uwaga! Unikaj dostania się chłodziwa na lakierowane powierzchnie karoserii i odzież. W przeciwnym razie przemyj miejsce, w które dostał się płyn chłodzący, dużą ilością wody.
Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika
Poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym zmienia się wraz z temperaturą silnika. W zimnym silniku poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się tuż nad oznaczeniem na zbiorniku wyrównawczym.
Poczekaj, aż silnik ostygnie i powoli odkręć korek zbiornika wyrównawczego.
W razie potrzeby wlej mieszaninę wody i płynu niezamarzającego do zbiornika wyrównawczego do oznaczenia. Nakręć korek na zbiornik wyrównawczy.
Płyn do spryskiwaczy
Plastikowy zbiornik płynu do spryskiwaczy przedniej szyby znajduje się w prawym przednim rogu komory silnika.
Kontrola baterii
Uwaga! Jeśli radio ma kod zabezpieczający przed kradzieżą, przed odłączeniem akumulatora sprawdź, czy masz kody parowania.
Uwaga! W modelach od 1993 roku system poduszek powietrznych jest wyłączany, jeśli akumulator jest odłączony na dłuższy czas. Jeśli lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej zaświeci się i pozostanie zapalona po ponownym podłączeniu akumulatora, zanieś ją do specjalistycznego warsztatu w celu przywrócenia normalnego działania systemu.
Poziom elektrolitu w akumulatorze musi znajdować się między dwoma znakami na górze akumulatora.
W akumulatorach z wbudowanym wskaźnikiem stanu naładowania stan akumulatora określa kolor wskaźnika. Zielona kontrolka wskazuje, że bateria jest w pełni naładowana. Czarny kolor wskaźnika wskazuje na konieczność naładowania akumulatora. Niebieski kolor wskaźnika wskazuje na niski poziom elektrolitu w akumulatorze.
Poziom płynu hamulcowego
Ostrzeżenie! Płyn hamulcowy jest trujący, więc należy uważać, aby nie dostał się on na karoserię lub lakier pojazdu.
Umiejscowienie przezroczystego zbiornika z płynem hamulcowym w komorze silnika
Sprawdź, czy poziom płynu hamulcowego w przezroczystym zbiorniku znajduje się między znakami min i max.
Jeśli konieczne jest uzupełnienie płynu hamulcowego, najpierw wytrzyj okolice korka wlewu i odkręć korek zbiornika płynu hamulcowego. Uzupełnij płyn hamulcowy do kreski max na zbiorniku.
Kontrola opon
Sprawdzenie niezawodności wkręcania szpuli
Opony to jedyne części samochodu, które mają stały kontakt z nawierzchnią, a nawet całkowita powierzchnia styku wszystkich opon jest niewielka. Konieczne jest zatem regularne przeprowadzanie dokładnego przeglądu opon, ponieważ zarówno bezpieczeństwo własne, jak i bezpieczeństwa innych użytkowników dróg zależy w dużej mierze od stanu ogumienia.
1. Sprawdź bieżnik i ściany boczne opony pod kątem pęknięć, przecięć i pęcherzy.
2. Sprawdź wysokość bieżnika opony.
3. Wycieki z opon można rozpoznać po mydlinach.
4. Sprawdzaj ciśnienie tylko wtedy, gdy opony są zimne.