Wycofanie
Uwaga! Jeśli radio ma kod zabezpieczający przed kradzieżą, przed odłączeniem akumulatora sprawdź, czy masz kody parowania.
Uwaga! W modelach od 1993 roku system poduszek powietrznych jest wyłączany, jeśli akumulator jest odłączony na dłuższy czas. Jeśli lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej zaświeci się i pozostanie zapalona po ponownym podłączeniu akumulatora, zanieś ją do specjalistycznego warsztatu w celu przywrócenia normalnego działania systemu.
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów.
3. Usuń przewody wysokiego napięcia ze świec zapłonowych.
4. Odkręć dwie śruby i zdejmij górną obudowę paska zębatego.
5. Odkręć nakrętki mocujące pokrywę głowicy do rurek świec zapłonowych.
6. Ostrożnie zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. Jeśli pokrywa jest przyklejona do głowicy cylindrów, nie wkładaj dźwigni ani śrubokręta między pokrywę a głowicę cylindrów. Za pomocą drewnianego młotka strąć pokrywę głowicy cylindrów lekkimi uderzeniami.
Instalacja
1. Czyste powierzchnie przylegania pokrywy i głowicy bloku cylindrów.
2. Nałóż cienką warstwę szczeliwa na głowicę cylindrów w miejscach pokazanych na rysunku.
3. Zamontować nową uszczelkę na głowicy cylindrów, a następnie na pokrywie głowicy cylindrów.
4. Przykręcić nakrętki pokrywy głowicy cylindrów i dokręcić je w kilku etapach wymaganym momentem obrotowym.
5. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.