Badanie
Elementy zawieszenia czterocylindrowego silnika
1 - przednie prawe mocowanie silnika; 2 - zawieszenie kolektora wydechowego; 3 - mocowanie silnika nr 2; 4 - ruchomy ciąg; 5 - prawe tylne zawieszenie jednostki napędowej
Wymiana
Uwaga! Jeśli radio ma kod zabezpieczający przed kradzieżą, przed odłączeniem akumulatora sprawdź, czy masz kody parowania.
Uwaga! W modelach od 1993 roku system poduszek powietrznych jest wyłączany, jeśli akumulator jest odłączony na dłuższy czas. Jeśli lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej zaświeci się i pozostanie zapalona po ponownym podłączeniu akumulatora, zanieś ją do specjalistycznego warsztatu w celu przywrócenia normalnego działania systemu.
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora. Podeprzyj silnik za pomocą podnośnika.
2. Aby zdjąć prawe zawieszenie jednostki napędowej, odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę zaciskową z zawieszenia.
3. Odkręcić nakrętki mocowania wspornika zawieszenia zespołu napędowego do ramienia i zdjąć wspornik zawieszenia.
4. Aby zdjąć tylne zawieszenie jednostki napędowej, wyjmij gumowe zaślepki z korpusu, aby uzyskać dostęp do trzech nakrętek mocujących zawieszenie.
5. Aby zdjąć przednie zawieszenie jednostki napędowej, odkręć nakrętkę mocującą element elastyczny do wspornika silnika. Następnie odkręć trzy nakrętki mocujące zawieszenie do karoserii i zdejmij zawieszenie.
6. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.