1. Za pomocą stempla i młotka wybić tylny pierścień uszczelniający wału korbowego z tylnej pokrywy wału korbowego.
2. Nasmaruj zewnętrzną stronę nowego tylnego pierścienia uszczelniającego wału korbowego i za pomocą drewnianego klocka zamontuj pierścień uszczelniający w tylnej pokrywie wału korbowego.
3. Nasmaruj wargi uszczelniające czystym olejem silnikowym. Zamontować tylną pokrywę wału korbowego do bloku cylindrów. W silnikach czterocylindrowych tylna pokrywa wału korbowego jest montowana z uszczelką, aw silnikach sześciocylindrowych z uszczelniaczem. Zabezpiecz tylną pokrywę wału korbowego za pomocą śrub, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.