Uwaga! Praca jest wykonywana razem.
Wycofanie
1. Opuść szybę i odłącz akumulator od podłoża.
2. Otwórz i umieść stojak pod drzwiami.
3. Zdejmij przedni panel drzwi.
4. Oznacz i odłącz wszystkie złącza, przewody do uziemienia, usuń wszystkie zaciski przewodów.
5. Zdejmij gumową rynnę z drzwi.
6. Poluzuj śrubę ogranicznika drzwi.
7. Zaznacz położenie zawiasów na drzwiach.
8. Podtrzymując drzwi, odkręć śruby zawiasów i zdejmij drzwi (zdjęcie przedstawia górną pętlę).
9. Aby uzyskać dostęp do śrub tylnych drzwi (strzałki) otwórz drzwi wejściowe.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Modyfikacja
1. Sprawdź stan sworzni zawiasów. Jeśli luz przekracza 1,5 mm podczas wychylania drzwi w pionie, należy wymienić zawiasy.
2. Drzwi reguluje się, przesuwając je w otworach zawiasów przy odkręconych śrubach (na ciele lub na drzwiach). Dokręć śruby po regulacji. Po wyregulowaniu drzwi powinny być zlicowane z sąsiednimi płatami nadwozia, szczeliny wzdłuż obrysu drzwi powinny być jednolite i niewielkie. Jeśli nie ma możliwości regulacji drzwi, należy umieścić podkładki między zawiasem a korpusem.
3. Sprawdź regulację zatrzasku zamka drzwi w pionie i poziomie. Klapka zatrzasku powinna stykać się ze środkiem zatrzasku. W przeciwnym razie dostosuj.
4. Aby wyregulować element ustalający, poluzuj śruby i przesuń element ustalający w żądanym kierunku lekkimi uderzeniami młotka. Prawidłowo wyregulowane w poziomie drzwi powinny znajdować się w jednej płaszczyźnie ze słupkiem B (lub tylny błotnik) i zamknąć bez większego wysiłku.