Napęd dźwigniowy
1. Aby uzyskać dostęp do regulatora, zdejmij środkową część wykończenia.
2. Poluzować przeciwnakrętkę (górna nakrętka), trzymając regulację (niżej) orzech. Dokręcaj nakrętkę regulacyjną, aż uzyskasz żądany skok dźwigni hamulca. Dokręcić przeciwnakrętkę.
3. Sprawdź skok dźwigni hamulca postojowego i ponownie zamontuj zdemontowaną część.
Napęd pedałowy
Powoli wciskając pedał, określ liczbę kliknięć przed pełnym hamowaniem, która powinna wynosić 3-6. Regulacja jest konieczna, jeśli skok hamulca jest mniejszy niż 3 kliknięcia (tylne koła mogą być trudne do skrętu) lub więcej niż 6 (samochód hamuje zawodnie na pochyłościach).
1. Aby uzyskać dostęp do regulatora, zdejmij tapicerkę (cm. podsekcja 11.23.).
2. Poluzować przeciwnakrętkę (górna nakrętka), trzymając regulację (niżej) orzech. Dokręcaj nakrętkę regulacyjną, aż uzyskasz żądany skok dźwigni hamulca. Dokręcić przeciwnakrętkę.