Szczegóły kolumny przedniego zawieszenia (układ kolumn tylnego zawieszenia jest podobny)
1. Górny kubek podtrzymujący; 2. Łożysko; 3. Górne siodło; 4. Bufor wiosenny; 5. Górna osłona izolacyjna sprężyny; 6. Dolna uszczelka izolacyjna sprężyny; 7. Wiosna; 8. Amortyzator zawieszenia; 9. Okablowanie czujnika prędkości ABS; 10. Łącznik stabilizatora; 11. Przewód hamulcowy; 12. Montaż stojaka
Jeśli występują widoczne oznaki zużycia lub uszkodzenia amortyzatora lub sprężyny (wyciek płynu, napięcie sprężyny, uszkodzenia zewnętrzne itp.), należy rozstrzygnąć kwestię celowości demontażu. Kolumny amortyzatora nie można naprawić i należy ją wymienić jako zespół.
Demontaż
1. Zdejmij podstawkę. Zaciśnij spód stojaka w imadle przez drewniane elementy dystansowe.
2. Ściśnij sprężynę za pomocą narzędzia, aby zmniejszyć nacisk na górne gniazdo sprężyny (sprawdzane przez kołysanie górnym talerzem).
Uwaga! Podczas wyjmowania sprężyny użyj specjalnego narzędzia do ściśnięcia sprężyny. Przechowuj zdjętą ściśniętą sprężynę w bezpiecznym miejscu.
3. Poluzuj nakrętkę drążka amortyzatora.
4. Poluzuj nakrętkę i zdejmij górną miseczkę wspornika kolumny. Sprawdź stan łożyska miseczki. Jeśli łożysko zakleszczy się podczas obracania, wymień panewkę. Sprawdź integralność gumowej uszczelki kubka pod kątem pęknięć i oznak zużycia. Jeśli zostanie znalezione zniszczenie gumy, wymień uszczelkę.
5. Zdejmij górne gniazdo sprężyny. Sprawdź siedzenie pod kątem pęknięć i stwardnień. W razie potrzeby wymień. Zdejmij górną osłonę sprężyny.
6. Ostrożnie wyjmij ściśniętą sprężynę.
7. Usuń gumowy bufor.
8. Sprawdź stan dolnej uszczelki izolacyjnej, w razie potrzeby wymień.
Montaż
1. Jeśli wymieniany jest dolny, zamontuj go ponownie tak, aby występ na uszczelce był skierowany w dół i wchodził w zagłębienie w dolnej misce stojaka.
2. Zamontować sprężynę tak, aby koniec ostatniego zwoju wszedł w zagłębienie w dolnej uszczelce izolacyjnej.
3. Zamontować górną osłonę izolacyjną i gniazdo sprężyny, wyrównując płaskowniki na pręcie amortyzatora z krawędziami otworu gniazda.
4. Wyrównaj oznaczenie OUT górnego gniazda sprężyny z oznaczeniem na górnym płaszczu izolacyjnym.
5. Podczas montażu kolumny przedniego zawieszenia upewnij się, że strzałka na siodełku jest skierowana na zewnątrz (1 - na zewnątrz).
6. Montując kolumnę tylnego zawieszenia, ustaw górną osłonę wspornika, jak pokazano na zdjęciu.
7. Zamontować uszczelkę i górny kubek na stojaku.
8. Nakręć nakrętkę mocującą górną miskę i dokręć ją podanym momentem obrotowym. Symuluj urządzenie ściskające sprężynę.
9. Zainstaluj stojak na samochodzie.