Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Poluzuj zacisk mocujący wąż filtra powietrza do przepustnicy, zdejmij górną część filtra powietrza, rezonator i wąż.
3. Odłącz przewody płynu chłodzącego od przepustnicy i zatkaj je, aby zapobiec wyciekowi płynu chłodzącego.
4. Odłącz wszystkie kable i przewody podłączone do kolektora dolotowego.
5. Oznacz węże, aby uniknąć pomyłki podczas instalacji.
6. Zwolnij przewody z zacisków.
7. Odłącz przewody uziemiające (strzałki).
8. Wykręć śruby wspornika kolektora (strzałki).
9. Odłącz przewody od cewki, odkręć śruby (strzałki) i wyjmij wspornik kolektora.
10. Odkręć śruby mocujące, przekręć nakrętki i odłącz kolektor od silnika.
Instalacja
1. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie kolektora i głowicy cylindrów. Jeśli stwierdzisz, że uszczelka kolektora jest nieszczelna, sprawdź, czy kolektor nie jest zdeformowany, w razie potrzeby skontaktuj się ze specjalistą.
2. Zamontować nową uszczelkę, zamontować kolektor i wkręcić śruby.
3. Dokręcić śruby wymaganym momentem dokręcania.
4. Zamontuj pozostałe części, sprawdź drążek przepustnicy pod kątem swobodnego działania, uruchom silnik i sprawdź szczelność.