Wycofanie
1. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym i odłącz ujemny przewód akumulatora.
Górna komora kolektora
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Usuń dwie śruby (strzałki) i zdjąć osłonę silnika.
4. Wyjmij filtr powietrza.
5. Odłącz przewody i węże od przepustnicy, odłącz linkę przepustnicy.
6. Odłączyć rurkę układu recyrkulacji (strzałka) spaliny z komory.
7. Zdejmij dwa wsporniki kamery.
8. Usuń śruby (A) i przekręć nakrętki (W), mocowanie komory do dolnego kolektora dolotowego i wyjmij komorę.
Dolna część kolektora
1. Odłącz przewody od wtryskiwaczy paliwa.
2. Odłącz wąż nagrzewnicy (A) i wąż powietrza (W) od kolektora odłącz przewód paliwowy od autostrady paliwowej.
3. Usuń śruby i dokręć nakrętki (strzałki), zdejmij dolną część kolektora - cyfry wskazują kolejność dokręcania śrub i nakrętek.
4. Pod dolną częścią kolektora znajduje się wąż płynu chłodzącego (strzałka). Jeśli wymontowałeś kolektor dolotowy, zdecydowanie zaleca się wymianę starego węża na nowy.
Instalacja
1. Dokładnie oczyść i przetrzyj acetonem współpracujące powierzchnie kolektora i głowic.
2. Zamontować nowe uszczelki i zamontować dolną część rozdzielacza, a następnie dokręcić śruby odpowiednim momentem obrotowym.
3. Zainstaluj pozostałe części.