Zadaniem czujnika jest utrzymywanie wolnych obrotów silnika podczas manewru parkowania.
Czujnik jest uszkodzony, jeśli silnik zgaśnie podczas manewru parkowania lub nadal pracuje na wysokich obrotach biegu jałowego.
Badanie
1. Odłącz złącze i sprawdź zwarcie styków czujnika przy pracującym silniku. Styki czujnika muszą być otwarte, aw skrajnym położeniu kół podczas skręcania muszą być zamknięte. Wymienić uszkodzony czujnik.
Wymiana
1. Podnieś pojazd.
2. Odłącz akumulator od uziemienia.
3. Odłącz złącze i wyjmij czujnik. Po zainstalowaniu nowego czujnika odpowietrzyć wzmacniacz hydrauliczny (cm. podsekcja 9.2.7.).