Czyszczenie
1. Obróć korki w otworach, uderzając w bok każdego korka tępym prętem.
2. Usuń plastikowe zatyczki za pomocą szczypiec.
3. Silnik 6-cylindrowy ma metalowe płytki zamiast plastikowych korków.
4. Za pomocą skrobaka z tworzywa sztucznego zeskrob wszelkie ślady szczeliwa z powierzchni współpracującej bloku cylindrów.
5. Odkręcić lub wywiercić korki kanałów olejowych z bloku cylindrów. Podczas montażu użyj nowych wtyczek.
6. Jeśli blok jest zbyt brudny, należy go wyczyścić w specjalistycznym warsztacie.
7. Oczyścić i przepłukać otwory olejowe i kanały ciepłą wodą. Osusz otwory i kanały przedmuchując je sprężonym powietrzem. Nasmaruj blok olejem antykorozyjnym.
8. Oczyść gwinty otworów w bloku za pomocą kranów o wymaganym rozmiarze. Oczyść śruby głowicy cylindrów i śruby łożysk głównych.
9. Zamontować pokrywy łożysk głównych i wkręcić śruby.
10. Za pomocą specjalnego narzędzia wbij nowe, nasmarowane uszczelniaczem korki w otwory w bloku.
11. Nałożyć uszczelniacz na korki kanałów olejowych i wkręcić je w blok.
Badanie
1. Sprawdź urządzenie pod kątem pęknięć i oznak korozji lub rdzy. Sprawdź gwinty otworów w bloku. W przypadku stwierdzenia wad urządzenie należy w miarę możliwości naprawić lub wymienić.
2. Sprawdź cylindry i sprawdź je pod kątem stożka i owalności.
3. Zmierz średnicę każdego cylindra prostopadle do linii środkowej (A) i równolegle do linii środkowej (W) (1 - linia środkowa silnika).
4. Zmierzyć średnicę cylindra za pomocą miernika teleskopowego.
5. Zmierz długość miernika teleskopowego za pomocą mikrometru.
6. Zmierz średnicę każdego cylindra w jego górnej środkowej i dolnej części, prostopadle do osi wału korbowego.
7. Stożek cylindra jest obliczany jako różnica między średnicą górną i dolną. Owalność to różnica między pomiarami równoległymi i prostopadłymi.
8. Jeżeli uzyskane wyniki nie odpowiadają wymaganiom technicznym butle należy poddać obróbce w specjalistycznym warsztacie.
9. Za pomocą linijki i szczelinomierza sprawdzić, czy powierzchnia bloczka współpracującego z głowicą nie jest zdeformowana.
10. Sprawdź zużycie tłoka i cylindra za pomocą szczelinomierza. Jeśli podczas kontroli stwierdzisz zużycie lub uszkodzenie, skontaktuj się ze specjalistą.