Wycofanie
1. Zwolnij ciśnienie w układzie paliwowym.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Wyjmij akumulator i wspornik akumulatora.
4. Zdejmij maskę silnika.
5. Wyjmij filtr powietrza.
6. Podnieś i zabezpiecz pojazd. Spuść płyn chłodzący i olej silnikowy. Zdejmij pasy napędowe.
7. Zaznacz oba końce i odłącz przewody podciśnieniowe, chłodzące i wylotowe. Odłącz przewody i przewody paliwowe. Użyj taśmy elektrycznej, aby zaznaczyć przewody.
8. Wymontować zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia i zbiornik spryskiwacza przedniej szyby.
9. Wymontuj wentylatory chłodnicy, osłonę wentylatora i chłodnicę.
10. Odłączyć węże nagrzewnicy.
11. Odłącz przewody paliwowe łączące silnik z nadwoziem.
12. Odłącz linkę przepustnicy, linkę przepustnicy skrzyni biegów i linkę czujnika prędkościomierza od silnika.
13. Odłącz uchwyty wiązki przewodów silnika.
14. Wykręć śruby mocujące pompę wspomagania kierownicy. Jeśli to możliwe, przesuń pompę na bok bez odłączania od niej węży. W razie potrzeby wyjmij pompę.
15. Wyjmij sprężarkę klimatyzacji i przesuń ją na bok. Nie odłączać węży od sprężarki.
16. Odłącz rurę wydechową (S) od kolektora (ow).
17. W silnikach czterocylindrowych wyjmij filtr oleju, odłącz przewody od chłodnicy oleju i wyjmij chłodnicę oleju (strzałka).
18. Zamocuj łańcuch na hakach przeznaczonych do podnoszenia silnika i podłącz łańcuch do podnośnika.
19. Zdemontować oś napędową (A) z siedzenia pasażera odkręć śrubę przelotową mocowania silnika (W) i wyjmij tylny wspornik silnika (Z).
20. Wykręć śrubę mocującą przednią poduszkę silnika do nadwozia (A), jeśli demontujesz silnik razem ze skrzynią biegów, zdejmij amortyzator silnika (W).
21. W modelach z automatyczną skrzynią biegów zdejmij osłonę przeciwpyłową przemiennika momentu obrotowego, zdejmij zaciski przemiennika momentu obrotowego i lekko wciśnij przemiennik momentu obrotowego w obudowę przekładni.
22. Jeśli wyjmiesz tylko silnik, odkręć śruby i odłącz skrzynię biegów.
23. Sprawdź, czy nic nie przeszkadza w wyjęciu silnika.
24. Zamontuj podnośnik pod skrzynią biegów. Wykręć śruby z mocowań silnika.
25. Podnoś powoli silnik na podnośniku (rysunek przedstawia 4-cylindrowy silnik ze skrzynią biegów).
26. Opuść silnik na specjalnie wyposażony stojak lub podłogę warsztatu.
Instalacja
1. W przypadku silników z manualną skrzynią biegów sprawdź elementy sprzęgła i nasmaruj łożysko oporowe.
2. W przypadku silników z automatyczną skrzynią biegów sprawdź uszczelkę i tuleję przemiennika momentu obrotowego i nasmaruj przednią część przemiennika momentu obrotowego.
3. Zamontuj silnik w odwrotnej kolejności do demontażu.