Ryż. 5.12. Elementy przekładni kierowniczej (Część 1): 1 – nakładka na kierownicę; 2 – kierownica; 3 - osłona boczna nr 2 kierownicy; 4 - osłona boczna nr 3 kierownicy; 5 - przełącznik kombinowany z drutem spiralnym; 6 - blok przełączników
Ryż. 5.13. Elementy przekładni kierowniczej (część 2): 1 - wałek pośredni; 2 - uszczelki; 3 - hydrauliczne rurki wspomagające; 4 - wspornik; 5 – osłona termoizolacyjna napędu kierownicy ze wzmacniaczem (w modelach z silnikiem 1MZ-FE); 6 - spinka do włosów
Ryż. 5.14. Elementy przekładni kierowniczej (część 3): 1 - hydrauliczne rurki wspomagające; 2 - uszczelka pierścieniowa; 3 - pylnik; 4 - przypadek mechanizmu ślimakowego; 5 - dławnica; 6 - przekładnia ślimakowa z zaworem sterującym; 7 - Pierścień teflonowy
Ryż. 5.15. Elementy przekładni kierowniczej (część 4 - pompa wspomagania kierownicy, modele z silnikiem 1AZ-FE / 2AZ-FE): 1 - montaż rurociągu odprowadzającego; 2 - uszczelka pierścieniowa; 3 – regulator przepływu; 4 - zawór obejściowy; 5 - wiosna