Ryż. 5.46. Montaż rurociągu odprowadzającego
Notatka. Zamontować korek przewodu ciśnieniowego tak, aby dotykał przedniego wspornika, jak pokazano na rysunku 5.46, i dokręcić zawór obejściowy.
Zamontować zespół pompy wraz z rurociągiem tłocznym.
Zamontować pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego.
Ryż. 5.47. Dokręcanie śrub «A»
Za pomocą klucza dynamometrycznego o długości stopy 345 mm dokręć śrubę «A» (Ryż. 5.47).
Moment dokręcania za pomocą specjalnego narzędzia i klucza dynamometrycznego o długości 345 mm: 29 Nm.
dokręcić śrubę «W».
Moment dokręcania: 43 Nm.
Notatka. Moment dokręcania będzie prawidłowy, jeśli narzędzie specjalne będzie ustawione równolegle do klucza dynamometrycznego.
Podłącz złącze do czujnika ciśnienia płynu.
Zamontować dwie tuleje, dwie płytki ustalające i dokręcić śrubę.
Moment dokręcania: 10 Nm.
Podłącz wąż powrotny.
Zamontować prawy fartuch ochronny i dokręcić dwie śruby.
Odpowietrz układ wspomagania kierownicy.