Podczas uruchamiania silnika lub bezpośrednio po uruchomieniu pojazdu przez kilka sekund można usłyszeć dźwięk w komorze silnika. Oznacza to, że tryb autotestu systemu kontroli trakcji jest włączony i nie wskazuje na awarię.
Ryż. 1.128. Lampka kontrolna włączenia systemu kontroli ciągu
Podczas działania układu kontroli trakcji mogą wystąpić następujące sytuacje:
- system reguluje obrót przednich kół. W tym czasie miga lampka ostrzegawcza poślizgu (Ryż. 1.128);
- podczas hamowania można wyczuć wibracje lub usłyszeć hałas. Oznacza to, że system działa normalnie.
Lampka kontrolna poślizgu zapala się na kilka sekund po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «ON».