W odpowiedzi na silne uderzenie boczne boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne SRS napełniają się wraz z pasami bezpieczeństwa, aby zmniejszyć obrażenia. Boczne poduszki powietrzne SRS pomagają przede wszystkim zmniejszyć obrażenia klatki piersiowej kierowcy lub pasażera z przodu, a kurtyny powietrzne SRS pomagają głównie zmniejszyć obrażenia głowy kierowcy, pasażera z przodu lub pasażerów zewnętrznych tylnych siedzeń. Boczna poduszka powietrzna i kurtynowa poduszka powietrzna SRS po stronie pasażera zostaną odpalone, nawet jeśli na przednim lub tylnym siedzeniu nie ma pasażera.
Kurtyny powietrzne mogą zostać wyzwolone, nawet jeśli boczne poduszki powietrzne nie zadziałają.
Boczna poduszka powietrzna i system kurtyn powietrznych SRS mogą nie zadziałać, jeśli pojazd zostanie uderzony bokiem pod pewnym kątem lub uderzy w punkt karoserii, w którym uderzenie nie wpłynie na kabinę pasażerską, jak pokazano na ilustracji.
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne SRS napełniają się w przypadku silnego zderzenia bocznego w obszarze kabiny.
Dla bezpieczeństwa wszystkich pasażerów muszą oni zawsze prawidłowo zapinać pasy bezpieczeństwa.
Ryż. 1.111. Elementy bocznej poduszki powietrznej i kurtyny powietrznej SRS
System bocznych poduszek powietrznych i kurtyn powietrznych SRS składa się z następujących głównych elementów, których rozmieszczenie pokazano na rysunku 1.111:
- 1. Lampka kontrolna systemu SRS;
- 2. Moduły kurtyn powietrznych (poduszka powietrzna i inflator);
- 3. Moduły bocznych poduszek powietrznych (poduszka powietrzna i inflator);
- 4. Czujniki kurtyn powietrznych;
- 5. Czujniki bocznych i kurtynowych poduszek powietrznych;
- 6. Węzeł czujników poduszek bezpieczeństwa.
Ostrzeżenie! System bocznych poduszek powietrznych i kurtyn powietrznych SRS jest przeznaczony wyłącznie jako dodatkowa ochrona kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów zewnętrznych tylnych siedzeń, oprócz podstawowej ochrony zapewnianej przez pasy bezpieczeństwa. Aby zapewnić maksymalną ochronę podczas wypadku, kierowca i wszyscy pasażerowie pojazdu muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa. Właściwe użycie pasów bezpieczeństwa zmniejsza ryzyko śmierci lub poważnych obrażeń, a także ryzyko wyrzucenia osoby z pojazdu.