Ryż. 2.8. Spódnica tłoka i tłoka
Tłok jest wykonany ze stopu aluminium, a obszar spódnicy jest zwarty i lekki. Część denka tłoka ma kształt klina, aby poprawić oszczędność paliwa. Płaszcz tłoka jest pokryty polimerem w celu zmniejszenia strat tarcia. Sworznie tłokowe typu pływającego. Zwiększenie dokładności obróbki cylindra umożliwiło zastosowanie tłoków o tej samej średnicy zewnętrznej (patrz ryc. 2.8).