Ryż. 2.13. Wałek rozrządu napędu zaworu: 1 – regulator VVT-i; 2 – wałek rozrządu napędu zaworów dolotowych; 3 – wirnik synchronizacji; 4 – wałek rozrządu napędu zaworów końcowych; 5 - koło zębate napędu wałka rozrządu
Wałek rozrządu zaworów dolotowych ma wirnik rozrządu, który zasila czujnik położenia wałka rozrządu. W związku z zastosowaniem układu VVT-i w wałku rozrządu zaworów dolotowych znajduje się kanał olejowy, przez który olej silnikowy jest dostarczany pod ciśnieniem, co jest niezbędne do działania układu VVT-i. Regulator VVT-i, który zapewnia zmienne fazy rozrządu, jest zainstalowany z przodu wałka rozrządu zaworów dolotowych.