Ryż. 2.43. Czujnik kąta korby: 1 – wirnik synchronizacji; 2 - czujnik kąta obrotu wału korbowego; 3 - wirnik synchronizacji (720°C); 4 - brakujące zęby
Wirnik rozrządu wału korbowego ma 34 zęby, brakuje 2 zębów. Czujnik kąta skrętu (patrz ryc. 2.43) wysyła sygnały obrotu wału korbowego co 10°, brakujące zęby służą do określenia górnego martwego punktu.