Ryż. 2.212. Schemat systemu ACIS: 1 - siłownik; 2 - zawór sterujący układu zmiennych faz rozrządu; 3 - do odbiornika wygładzającego; 4 - zawór próżniowy; 5 - zbiornik próżniowy; 6 - elektroniczna jednostka sterująca silnika; 7 - częstotliwości
Aby zrealizować sterowanie układem dolotowym, w kolektorze dolotowym zainstalowana jest przegroda (patrz ryc. 2.212), podział kolektora na 2 komory. W przegrodzie znajduje się zawór sterujący powietrzem dolotowym, którego otwieranie i zamykanie może zmieniać efektywną długość kolektora dolotowego w zależności od kąta otwarcia przepustnicy i prędkości obrotowej silnika. System ten zwiększa moc silnika we wszystkich zakresach częstotliwości pracy.