Notatka. Przed montażem wyczyść wszystkie części, które mają być zmontowane. Nałóż świeży olej silnikowy na wszystkie powierzchnie cierne. Wymienić wszystkie uszczelki i uszczelnienia.
Ryż. 2.286. Wciskanie nowej rurki świecy zapłonowej
Zamontować nowe rurki świec zapłonowych. Nałóż klej na rurki świec zapłonowych. Wciśnij nową rurkę świecy zapłonowej tak, aby wystawała 42,4–43,4 mm z płaszczyzny złącza głowicy cylindrów (Ryż. 2.286).
Ryż. 2.287. Wciskanie nowej rurki układu wentylacji skrzyni korbowej
Za pomocą drewnianej płytki i młotka wciśnij również nowe przewody wentylacyjne skrzyni korbowej, tak aby były wyrównane z płaszczyzną podziału głowicy cylindrów (Ryż. 2.287).
Ryż. 2.288. Montaż nowych uszczelnień trzonków zaworów: 1 - narzędzie specjalne
Za pomocą odpowiedniego narzędzia zamontuj nowe uszczelnienia trzonków zaworów (Ryż. 2.288).
Ryż. 2.289. Oznaczenie nowych uszczelnień trzonków zaworów
Uszczelki trzonków zaworów są uszczelnione gumą. Uszczelki trzonków zaworów wlotowych lakierowane na szaro lub brązowo, uszczelki trzonków zaworów wydechowych lakierowane na czarno (Ryż. 2.289).
Zainstaluj następujące części:
- zawór;
- gniazdo sprężyny zaworu;
- sprężyna zaworu;
- płyta sprężynowa;
- krakersy.
Za pomocą odpowiedniego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i załóż dwie zawleczki wokół trzpienia zaworu. Użyj plastikowego młotka, aby lekko uderzyć koniec trzpienia zaworu, aby upewnić się, że zawór jest bezpiecznie zamocowany za pomocą krakersów. Zamontować popychacze zaworów i podkładki regulacyjne; upewnij się, że popychacze obracają się swobodnie ręką.