Ryż. 3,84. Czyszczenie i sprawdzanie przewodu olejowego i chłodnicy oleju
Podczas kontroli sprzęgła przemiennika momentu obrotowego lub wymiany płynu oczyść przewód olejowy i chłodnicę oleju (Ryż. 3,84).
Notatka. Doprowadzić sprężone powietrze o ciśnieniu 196 kPa przez wąż wlotowy.
Notatka. Jeśli w płynie roboczym znajduje się duża ilość zawiesiny, należy dodać nowy płyn roboczy za pomocą pompy tłokowej i ponownie wyczyścić układ.
Jeśli płyn roboczy jest mętny, sprawdź chłodnicę oleju (kaloryfer).
Nie zdeformować sprzęgła przemiennika momentu obrotowego ani nie uszkodzić kół zębatych pompy olejowej.
Ryż. 3,85. Próbki sprawnych i uszkodzonych śrub sprzęgających
Jeśli na końcu śruby sprzęgła przemiennika momentu obrotowego i u podstawy otworu na śrubę występuje jakikolwiek kontakt z powodu zwiększonych luzów, wymień śrubę i sprzęgło przemiennika momentu obrotowego (Ryż. 3,85).
Wszystkie śruby muszą mieć tę samą długość.
Należy stosować śruby z podkładkami.