Wycofanie
Ryż. 3.31. Śruby mocowania ramienia siłownika roboczego sprzęgła i akumulatora pośredniego sprzęgła
Poluzuj śruby wspornika siłownika podrzędnego sprzęgła (pokazano strzałkami na rysunku 3.31).
Za pomocą narzędzia 09023-00100 odłącz dwa elastyczne przewody. Wykręć dwie śruby i dwie nakrętki mocujące akumulator sprzęgła pośredniego.
Wymontować zespół siłownika podrzędnego sprzęgła.
Zdejmij pokrywę z korpusu cylindra.
Odkręć popychacz od korpusu cylindra.
Wyjąć tłok z korpusu cylindra.
Wyjmij sprężynę z korpusu cylindra.
Zdejmij korek z korka spustowego.
Wyjąć korek spustowy z podrzędnego cylindra.
Sprawdź i wyczyść cylinder podrzędny sprzęgła.
Instalacja
Zamontować korek spustowy cylindra podrzędnego, dokręcając go momentem 8,3 Nm.
Załóż pokrywę korka spustowego.
Zamontować nową sprężynę w korpusie cylindra.
Załóż pokrywę korka spustowego.
Zamontować nową sprężynę w korpusie cylindra.
Ryż. 3.32. Miejsca nakładania smaru na tłok siłownika sprzęgła
Nasmaruj tłok smarem litowym w miejscach wskazanych strzałkami na rysunku 3.32.
Zamontować tłok w cylindrze.
Zamontować podnośnik cylindra.
Zamontować pokrywę na korpusie cylindra.
Zamontować zespół wysprzęglika sprzęgła i zabezpieczyć go 2 śrubami momentem 12 Nm.
Zamontować akumulator sprzęgła i zabezpieczyć go 2 nakrętkami i śrubą z momentem dokręcania 12 Nm.
Ryż. 3.33. Śruby mocowania ramienia mocowania siłownika roboczego sprzęgła
Zamontuj wspornik węża elastycznego nr 2 i zabezpiecz go 2 śrubami (Ryż. 3.33).
Moment obrotowy:
- śruba A: 12 Nm;
- śruba B: 39 Nm.
Za pomocą specjalnego narzędzia połączyć dwa elastyczne węże, dokręcając nakrętki mocujące z momentem dokręcania 15 Nm.
Zamontować wspornik zaciskowy i zabezpieczyć śrubą, dokręcając go momentem dokręcania 12 Nm.
Napełnij zbiornik pompy hamulcowej płynem sprzęgła i odpowietrz obwód sprzęgła.
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu sprzęgła.
Sprawdź poziom płynu w zbiorniku płynu sprzęgła.