Wycofanie
Usuń przekładnię w bloku z przekładnią główną.
Zdejmij osłonę widełek zwalniających sprzęgło.
Wymontuj zespół widełek zwalniających sprzęgło.
Wymontować sprzęgło łożyska wyciskowego sprzęgła.
Zdejmij wspornik widełek zwalniania sprzęgła ze skrzyni biegów.
Umieść znaczniki dopasowania na osłonie sprzęgła i kole zamachowym.
Poluzuj każdą śrubę o jeden obrót na raz, aż siła sprężyny zostanie zwolniona.
Ryż. 3.34. Demontaż osłony sprzęgła
Zdejmij śruby i pokrywę sprzęgła (Ryż. 3.34).
Zdejmij tarczę sprzęgła.
Uwaga! Powierzchnie tarczy sprzęgła, tarczy dociskowej i koła zamachowego należy utrzymywać w stanie wolnym od oleju i ciał obcych.
Instalacja
Ryż. 3.40. Montaż tarczy sprzęgła na kole zamachowym
Włóż narzędzie specjalne do tarczy sprzęgła, a następnie zamontuj tarczę na kole zamachowym (Ryż. 3.40).
Ryż. 3.41. Procedura dokręcania śrub pokrywy sprzęgła
Wyrównaj znaki wyrównania na pokrywie sprzęgła i kole zamachowym. Dokręć 6 śrub, zaczynając od śruby w pobliżu górnej części sworznia. Postępując w kolejności pokazanej na rysunku 3.41, jednocześnie równomiernie dokręć śruby.
Moment dokręcania: 19,1 Nm.
Notatka. Wyśrodkuj pozycję tarczy, lekko przesuwając narzędzie specjalne w górę, w dół, w prawo iw lewo.
Ryż. 3.42. Kontrola wyrównania piór sprężyny membrany
Za pomocą czujnika zegarowego z rolką sprawdź wyrównanie płatków sprężyny membrany (Ryż. 3.42).
Maksymalne niedopasowanie: 0,5 mm.
Zamontuj wspornik widełek zwalniania sprzęgła do skrzyni biegów.
Moment dokręcania: 47,1 Nm.
Zamontować zacisk sprzęgła łożyska zwalniającego sprzęgło na łożysku.
Ryż. 3.43. Punkty smarowania widełek zwalniających sprzęgło, widelec i popychacz oraz punkty podparcia wideł
Nasmaruj powierzchnie styku sprzęgła i zwolnij widelec, widelec i popychacz oraz punkt podparcia widelca (Ryż. 3.43).
Nasmaruj wypusty sprzęgła i wypusty wału napędowego.
Smarowanie: P/N 08887-01806 Smar do zwalniania sprzęgła lub jego odpowiednik.
Zamontować widełki zwalniające sprzęgło z łożyskiem zwalniającym sprzęgło w skrzyni biegów.
Notatka. Po zamontowaniu poruszaj widełkami w przód iw tył, aby sprawdzić płynność ruchu łożyska wyciskowego.
Zamontować osłonę widełek zwalniania sprzęgła.
Zamontować skrzynię biegów.