Ryż. 3.26. Nakładanie smaru na powierzchnie styku sworznia i tulei
Nałóż smar MP na powierzchnie styku sworznia i tulei (Ryż. 3.26).
Połącz widelec z pedałem sprzęgła za pomocą sworznia.
Notatka. Zamontować sworzeń po lewej stronie pojazdu.
Zamontować zacisk sworznia.
Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz elastyczny wąż i dokręć nakrętkę mocującą.
Moment dokręcania: 15,2 Nm.
Podłączyć rurkę zbiornika głównego cylindra sprzęgła z zaciskiem do głównego cylindra sprzęgła.
Uwaga! Podłącz rurkę zbiornika głównego cylindra sprzęgła, tak aby nie była zagięta.
Zamontować wzmacniacz hamulca.
Zamontować główny cylinder hamulca.
Ryż. 3.27. Odpowietrzanie z cylindra głównego
Odpowietrzyć cylinder główny (Ryż. 3.27).
Ryż. 3.28. Usuwanie powietrza z układu hamulcowego
Odpowietrzyć układ hamulcowy (Ryż. 3.28).
Ryż. 3.29. Napełnianie zbiornika pompy hamulcowej płynem do sprzęgła
Po napełnieniu zbiornika pompy hamulcowej płynem sprzęgła odpowietrz układ sprzęgła (Ryż. 3.29).
Sprawdź i wyreguluj wysokość pedału hamulca.
Sprawdź i wyreguluj zespół pedału sprzęgła.
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego.
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu sprzęgła.
Sprawdź poziom płynu w zbiorniku płynu sprzęgła.